Un flybridge che unisce potenza, controllo e abitabilità.
Il Cantiere Ferretti nasce in Italia nel 1968, quando i fratelli Norberto e Alessandro Ferretti trasformano una piccola attività
di rivendita nautica in un cantiere specializzato nella costruzione di yacht a motore di alta gamma.
Negli anni ’70 e ’80 Ferretti si afferma come marchio innovativo, introducendo soluzioni che diventeranno uno standard nel settore,
come il flybridge integrato, gli interni luminosi e una forte attenzione al comfort di bordo. La collaborazione con studi di design di fama internazionale, tra cui Zuccon International Project, contribuisce a definire uno stile riconoscibile e raffinato.
Negli anni ’90 e 2000 il marchio cresce a livello globale e diventa uno dei pilastri del Ferretti Group,
oggi tra i più importanti gruppi nautici al mondo, con una gamma che spazia dai flybridge ai maxi yacht.
Oggi Ferretti Yachts rappresenta l’eccellenza della cantieristica italiana, sinonimo di qualità costruttiva, innovazione e prestigio internazionale.
Ferretti 550 Fly
Elegante e affidabile Ferretti 550 Fly, costruito nel 2005 da Ferretti Yachts (Italia), progettazione interna ed esterna Zuccon International Project. Imbarcazione visibile in Italia, bandiera Polonia, categoria di navigazione A.
Stile, spazio e prestigio firmati Ferretti!
 16.92 m - Lunghezza fuori tutto |
 4.93 m - Larghezza max |
 26.000 kg - Dislocamento |
 2.500 L - Capacità serbatoio carburante |
 700 L - Capacità acqua dolce |
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CE Certification: Categoria A (Oceano) - Portata persone 12DIMENSIONI PRINCIPALI
Lunghezza fuori tutto: 16,92 m
Baglio massimo: 4,93 m
Pescaggio: 1,30 / 1,40 m
Scafo e sovrastruttura: VTR (GRP)
Coperta: Teak
MOTORIZZAZIONE E PRESTAZIONI
Motori: 2 x MAN V8 – 900 Hp
Ore motore: circa 1.630 (agg. novembre 2025)
Velocità massima: 32 nodi
Velocità di crociera: 24 nodi
Consumo: circa 150 l/h a 1.800 rpm
CAPACITA'
Serbatoi carburante: 2.500 / 3.100 litri (dato indicato nel documento)
Serbatoi acqua dolce: 700 litri
STRUMENTAZIONE DI BORDO
Strumentazione di navigazione: Elettronica Raymarine completa, Radar Raymarine (portata 48 Nm), Monitor motori MAN, Comandi elettronici motori, Terza stazione di manovra.
Impianti e apparecchiature: Generatore Mase (12 kW indicato nella scheda tecnica / 17 kW in lista equipaggiamenti), Aria condizionata a ciclo inverso, Dissalatore acqua dolce 120 l/h, Inverter 24V – 3000W, Pre-filtri carburante Racor Presa banchina 220V (Schuko).
Manovra e ormeggio: Elica di prua 30 Hp, Verricelli di ormeggio a poppa, Passerella idraulica Besenzoni
Dotazioni esterne e comfort: Luci subacquee stroboscopiche, Cuscineria esterna completa, Cockpit in teak, Pavimentazione interna in Wengé, Piano cottura in vetroceramica a 4 fuochi.
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INTERNI - Ferretti 550 Fly (2005)
Gli interni del Ferretti 550 Fly riflettono lo stile classico ed elegante Ferretti, con ambienti luminosi, ben distribuiti e finiture di qualità.
ZONA GIORNO - Ampio salone sul ponte principale, molto luminoso grazie alle grandi superfici vetrate - Divani contrapposti in pelle/alcantara con tavolo centrale - Mobile TV e vani contenimento - Postazione di comando interna completa, ergonomica e ben integrata - Pavimentazione interna in wengé (come indicato nella lista equipaggiamenti).
CUCINA - Cucina separata e funzionale - Piano cottura in vetroceramica a 4 fuochi - Lavello in acciaio - Frigorifero - Microonde - Numerosi pensili e spazi di stivaggio.
ZONA NOTTE - Ambienti ben rifiniti, con armadi, luci di cortesia e oblò.
3 Cabine Ospiti - Cabina armatoriale a prua, con letto matrimoniale centrale e bagno privato, Cabina VIP, Cabina doppia con letti singoli.
2 Bagni Ospiti - Entrambi con doccia separata.
ZONA EQUIPAGGIO - Cabina equipaggio separata a poppa con 2 posti letto, Servizi dedicati e Accesso indipendente.
COMFORT A BORDO - Aria condizionata a ciclo inverso, ottima insonorizzazione degli ambienti, distribuzione razionale degli spazi, tipica del progetto Zuccon International Project.
Gli esterni del Ferretti 550 Fly sono progettati per offrire comfort, funzionalità e vivibilità, mantenendo lo stile elegante e senza tempo tipico del cantiere.
FLYBRIDGE - Ampio flybridge con seconda postazione di comando - Zona relax con sedute ergonomiche e prendisole - Spazi ben organizzati per la vita all’aperto e la convivialità - Ottima visibilità in navigazione e manovra.
COCKPIT - Cockpit rivestito in teak - Area pranzo/relax con accesso diretto al salone interno - Verricelli di ormeggio a poppa - Collegamento comodo alla plancetta di poppa.
PRUA - Ampia area prendisole con cuscineria dedicata - Passavanti sicuri e ben dimensionati - Musone e attrezzatura di ancoraggio ben integrati.
ACCESSO AL MARE - Piattaforma bagno funzionale per accesso al mare e operazioni di imbarco - Passerella idraulica Besenzoni - Luci subacquee stroboscopiche per illuminazione notturna.
Gallery Esterni e Interni
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